Μεγαλύτερη περιβαλλοντική και οπτική όχληση αλλά και αυξημένες τιμές ηλεκτρισμού φέρνει ο “κόφτης” για τα αιολικά στο 61% της επικράτειας - Τι δείχνει μελέτη της ΕΛΕΤΑΕΝ για το νέο Χωροταξικό
ΑΔΜΗΕ: Ολοκληρώθηκε η κατασκευή της ηλεκτρικής διασύνδεσης νοτίων Κυκλάδων - Στην τελική φάση δοκιμών και ελέγχων το έργο
Ξεκινά η διαγωνιστική διαδικασία για την εκπόνηση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του GREGY
Δείτε τα βίντεο, τις φωτογραφίες, τις παρουσιάσεις των ομιλητών και τα στατιστικά του 4ου Hydrogen & Green Gases Forum που οργάνωσε το energypress
Χατζηφώτης: Το υδρογόνο χρειάζεται στρατηγική, σταθερή ζήτηση και όχι μόνο επιδοτήσεις
Κιαρτζής: Χωρίς υποδομές, επαρκείς ποσότητες ΑΠΕ και ρεαλισμό δεν προχωρά το πράσινο υδρογόνο
Λαγάκος: Χωρίς κίνητρα για τον χρήστη δεν θα πετύχει η πράσινη μετάβαση στις μεταφορές
Μητκίδης (Motor Oil): Απαιτητικοί, αλλά αναγκαίοι οι στόχοι διείσδυσης ανανεώσιμων καυσίμων στις μεταφορές
Πάνου (ΔΕΠΑ Εμπορίας): Να αξιοποιήσουμε όλες τις ώριμες τεχνολογίες για την απανθρακοποίηση των μεταφορών
Ιωαννίδης: Οι τέσσερις πυλώνες για την ενεργειακή μετάβαση και ο ενεργειακός ρεαλισμός
Φρ. Χορθ (Roland Berger): Στηρίζουμε την ωρίμανση των έργων υδρογόνου μέσω της συνδρομής σε τεχνικά-ρυθμιστικά-εμπορικά θέματα
S. Herreros (Hinicio): Χρηματοδότηση, μείωση ρίσκου και αύξηση ζήτησης οι βασικές προκλήσεις για την ανάπτυξη της αγοράς υδρογόνου
Παπαλεωνίδας (WMG): Η μετάβαση στα εναλλακτικά ναυτιλιακά καύσιμα απαιτεί συντονισμό λιμανιών, ναυτιλίας και παραγωγών
Τσαγκαλίδης (ΕΣΠΑΒ): Υπάρχουν σημαντικές δυνατότητες να παράξουμε βιομεθάνιο, δεν υπάρχει πολιτική βούληση
Αναγνώστου: Η μετάβαση στα πράσινα καύσιμα θα κριθεί από το κόστος και τα logistics
Φωκά: Πάνω από 5 δισ. ευρώ το χρηματοδοτικό κενό για την πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας
Λυρίδης: Η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας σκοντάφτει σε κόστος, υποδομές και έλλειψη ρεαλισμού
Χατζημαρκάκης: Η Ευρώπη πρέπει να περάσει από το «green premium» στο «premium ανθεκτικότητας»
Χιωτάκης (Energean): Σε τροχιά υλοποίησης το Prinos CO2 – Εντός του καλοκαιριού το market test
Γιαννόπουλος (TITAN): Οι επενδύσεις στο CCS απαιτούν εξορθμολογισμό του ρυθμιστικού πλαισίου και εγγυήσεις για τη λειτουργία της αγοράς
Σταυρακόπουλος (ΔΕΣΦΑ): Ολοκληρώθηκε το πρώτο κομμάτι σχεδιασμού για τους αγωγούς του CCS
Ασημακοπούλου (Ηρακλής): Industrial Acceleration Act και αναμόρφωση του ETS θα καθορίσουν την υλοποίηση των έργων CCS της βιομηχανίας
Ρηγόπουλος (Heygaz): Κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, περικοπές και πρώτες ύλες οι βασικές προκλήσεις για την ανάπτυξη της αγοράς βιομεθανίου
Standalone μπαταρίες: Πρόλαβαν τις προθεσμίες του RRF τα έργα 700 Μεγαβάτ των δύο πρώτων διαγωνισμών – Ηλεκτρίζονται και merchant μονάδες 490 Μεγαβάτ – Αγώνας δρόμου για τις μπαταρίες της τρίτης δημοπρασίας
Επιστολή-έκκληση του ΣΕΦ στον Πρωθυπουργό για την αυτοκατανάλωση: «Οι ημέρες αναμονής της υπουργικής έγιναν χρόνια»
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Νέα ισχυρή ψήφος εμπιστοσύνης οι προσφορές 660 εκατ. στην ΑΜΚ – Υπερκάλυψη κατά 6 φορές
Ακόμα πιο διαφανείς και ξεκάθαρες συμβάσεις προμήθειας ρεύματος μετά τις νέες κατευθύνσεις της Κομισιόν – Λεπτομερής "περίληψη σύμβασης" και "template" για όλα τα είδη τιμολογίων
Τσάφος: Η μεγάλη εικόνα δείχνει ότι Ελλάδα και Βουλγαρία εξάγουν στις χώρες της ευρύτερης περιοχής
Πράσινο φως από ΥΠΕΝ στους περιβαλλοντικούς όρους της νέας γραμμής 400 kV KYT Φιλίππων – ΚΥΤ Νέας Σάντας
Τα 800 ευρώ/MW προσεγγίζουν τα δυνητικά έσοδα των μπαταριών από την αγορά στη χώρα μας, σύμφωνα με τον ENTSOE – Από τα υψηλότερα στην ΕΕ
Με σχεδόν μηδενικές εισαγωγές ηλεκτρισμού ο Μάιος - Τί έδειξαν τα στοιχεία του ΑΔΜΗΕ
Μικρότερο από των φωτοβολταϊκών, αλλά σοβαρό και για τα αιολικά το πρόβλημα των περικοπών – Κάλεσμα προς ΥΠΕΝ να αποσαφηνιστεί το πλαίσιο και να «τρέξει» η αποθήκευση
Τί έδειξε η πειραματική εφαρμογή του δυναμικού τιμολογίου της ΔΕΗ στη Ρουμανία για την καταναλωτική συμπεριφορά
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
Αδρανοποιημένο το Net-billing: Τα φωτοβολταϊκά στη στέγη παράγουν, αλλά τα νοικοκυριά δεν βλέπουν κανένα όφελος στο λογαριασμό ρεύματος - Επιστολή του ΕΣΠΕΝ σε ΥΠΕΝ και ΔΑΠΕΕΠ
Πίεση αλλά και στήριξη από Κομισιόν για εγκατάσταση μπαταριών - Το ΥΠΕΝ καλείται να δεσμευτεί στην Ε.Ε. για την ισχύ αποθήκευσης ενέργειας που θα εγκατασταθεί στην Ελλάδα ως το 2028
Αποστολή energypress στην Intersolar: Οι μπαταρίες στο «τιμόνι» της ενεργειακής μετάβασης – «Hot» αγορές Ρουμανία και Βουλγαρία – Τι συζήτησαν οι Έλληνες επενδυτές με τις εταιρίες εξοπλισμού – Η μετάβαση από το «CAPEX στο OPEX»
Τι συμβαίνει με τις εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας στη Βουλγαρία;
Οι μισοί, μόλις, από τους 800 φακέλους στην πρόσκληση του ΥΠΕΝ για «merchant» μπαταρίες έχουν "ανοίξει" – Όχι νωρίτερα από το φθινόπωρο η τελική λίστα κατά το αισιόδοξο σενάριο
Να εφαρμοστεί και στην Ελλάδα η Τριμερής Συμφωνία για την αποθήκευση ενέργειας
Standalone μπαταρίες: Πρόλαβαν τις προθεσμίες του RRF τα έργα 700 Μεγαβάτ των δύο πρώτων διαγωνισμών – Ηλεκτρίζονται και merchant μονάδες 490 Μεγαβάτ – Αγώνας δρόμου για τις μπαταρίες της τρίτης δημοπρασίας
Μεγαλύτερη περιβαλλοντική και οπτική όχληση αλλά και αυξημένες τιμές ηλεκτρισμού φέρνει ο “κόφτης” για τα αιολικά στο 61% της επικράτειας - Τι δείχνει μελέτη της ΕΛΕΤΑΕΝ για το νέο Χωροταξικό
ΣΕΔΠ, ΣΕΣΤ και μπαταρίες: Παραμύθι με λάθος δράκο
ENERGYSELECTION
ENERGYMARKET
-
ENERGYREVIEW
Offshore αιολικά: Ιδρύθηκε το SPV για τις μελέτες – Θυγατρική κατά 100% της ΕΔΕΥΕΠ σε πρώτη φάση
Σήματα βιωσιμότητας για το FSRU στους Αγίους Θεόδωρους στέλνει η επικείμενη συνεργασία AKTOR - Motor Oil - Τι κερδίζουν οι δύο όμιλοι βάζοντας στο τραπέζι το διπλό deal
Αδρανοποιημένο το Net-billing: Τα φωτοβολταϊκά στη στέγη παράγουν, αλλά τα νοικοκυριά δεν βλέπουν κανένα όφελος στο λογαριασμό ρεύματος - Επιστολή του ΕΣΠΕΝ σε ΥΠΕΝ και ΔΑΠΕΕΠ
Ενεργειακή κρίση: Υποχωρούν οι τιμές, αλλά η αβεβαιότητα παραμένει – Πτώση στην κατανάλωση καυσίμων μετά τον πόλεμο
Στα 390 εκατ. ευρώ το όφελος από τις καθαρές εξαγωγές ηλεκτρισμού φέτος - Τί δείχνει νέα έκθεση του HELLENiQ Energy Center
Κινητικότητα για το 2ο FSRU στην Ελλάδα - Τα σενάρια για προχωρημένες συζητήσεις AKTOR - Διώρυγα Gas και πώς κινούνται οι υπόλοιποι παίκτες της αγοράς
ΕΛΑΠΕ: «Ένεση» πάνω από 200 εκατ. ευρώ με την αύξηση στο 32,52% των δικαιωμάτων CO2 – Απομακρύνεται ο κίνδυνος υπερημεριών
«Γκάζι» για τα project διασυνοριακών διασυνδέσεων ελληνικού ενδιαφέροντος φέρνει το Grid's Package - «Κλειδί» για αδειοδοτήσεις και χρηματοδότηση
Οι μισοί, μόλις, από τους 800 φακέλους στην πρόσκληση του ΥΠΕΝ για «merchant» μπαταρίες έχουν "ανοίξει" – Όχι νωρίτερα από το φθινόπωρο η τελική λίστα κατά το αισιόδοξο σενάριο
BUSINESS STORIES
Schneider Electric: Η πιο βιώσιμη εταιρεία στον κόσμο για το 2026 από το περιοδικό TIME και την Statista για τρίτη συνεχόμενη χρονιά
Η Schneider Electric παρουσιάζει τη νέα σειρά προϊόντων για την έξυπνη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων στην έκθεση Power2Drive Europe 2026
Σκανάρει επενδυτικές ευκαιρίες και στη Μολδαβία η ΔΕΗ - Τα αιολικά και οι ομοιότητες με τη Ρουμανία - Αυξάνονται σε 10 οι χώρες όπου φιλοδοξεί να αποκτήσει παρουσία
20ετής συμφωνία Chevron - Microsoft για την προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας σε data center
Στάσσης: ΑΠΕ και data center «οδηγούν» την κερδοφορία της ΔΕΗ την επόμενη πενταετία – Μέρισμα 0,60 ευρώ ανά μετοχή για το 2025 – Έμφαση στις νέες αγορές εκτός συνόρων
Σχεδόν 5 GW τα αιτήματα σύνδεσης για data center στον ΑΔΜΗΕ – «Στα σκαριά» εισήγηση του Διαχειριστή στο ΥΠΕΝ για παράκαμψη της χρονικής προτεραιότητας στους όρους σύνδεσης
Η HELMEPA επενδύει στην αριστεία της νέας γενιάς
Παπασταύρου: Δεκαέξι έργα για τη λειψυδρία προϋπολογισμού €16,6 εκατ.
Νέα διοίκηση υπό τον Γ. Αλεξόπουλο της HELLENiQ και ανανεωμένη εταιρική ταυτότητα για το Συμβούλιο του ΣΕΒ για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη
Ο Όμιλος ΤΙΤΑΝ αναγνωρίστηκε ως μία από τις πιο βιώσιμες εταιρίες στον κόσμο από το περιοδικό TIME για τρίτη συνεχή χρονιά
Βρετανία: Οι επιπτώσεις του κύματος καύσωνα στη χώρα
Βιωσιμότητα με ουσία: Πώς η ΔΕΠΑ επαναπροσδιορίζει τον ρόλο μιας σύγχρονης ενεργειακής εταιρείας
-
Το ZAP Taxi Club στο 7th Electric Vehicles Conference: Γιατί η ηλεκτροκίνηση των ταξί κρίνεται στη χρηματοδότηση και τις υποδομές φόρτισης
Ανεβασμένες οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα το Μάιο
Η Globalsat επεκτείνει τις υπηρεσίες εγκατάστασης EV φορτιστών σε Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Ηράκλειο
-
