25/10/2012 09:40

0
  Εκτύπωση  Decrease font size Increase font size

Φορολογικά έσοδα 200 εκατ. από την ποντοπόρο ναυτιλία

Εως και κατά 152 εκατ. ευρώ περίπου υπολογίζεται ότι θα αυξηθούν στην τετραετία 2013 - 2016 τα φορολογικά έσοδα από την ποντοπόρο ναυτιλία μέσω του tonnage tax, σύμφωνα με τo στόχο που περιλαμβάνεται στο σχέδιο του νέου μνημονίου το οποίο συμφωνείται μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της τρόικας.

Στο σχέδιο προβλέπεται συγκεκριμένα ότι μεταξύ της κυβέρνησης και των πλοιοκτητών θα υπογραφεί ένα μνημόνιο κατανόησης το οποίο θα διασφαλίζει ότι οι πληρωμές στο σύστημα του tonnage tax θα ανέλθουν στα 200 εκατ. ευρώ στη διάρκεια 2013 - 2016. Με βάση τα σημερινά δεδομένα στην ίδια περίοδο οι πληρωμές θα ανέρχονταν στα επίπεδα των 50 - 56 εκατ. ευρώ.

Με το σύστημα του tonnage tax φορολογούνται περί τα 860 ποντοπόρα πλοία τα οποία σύμφωνα με πιο πρόσφατα στοιχεία του Committee είναι εγγεγραμμένα στο ελληνικό νηολόγιο. Την τελευταία τριετία ο αριθμός των ποντοπόρων πλοίων στην ελληνική σημαία παρουσίασε μείωση, ενώ παρατηρήθηκε και μία τάση αποφυγής ύψωσής της σε νεότευκτα πλοία γεγονός που από την πλοιοκτησία αποδόθηκε στην απορύθμιση του διοικητικού φορέα της ναυτιλίας όταν το 2009 καταργήθηκε το υπουργείο Ναυτιλίας.

Εφόσον δεν υπάρξουν μεταβολές στο στόχο των 200 εκατ. ευρώ από τις πληρωμές στο tonnage tax τότε αυτό σημαίνει ότι προκύπτει μία μέση επιβάρυνση της τάξεως των 40.000 ευρώ το χρόνο για κάθε πλοίο με τα σημερινά δεδομένα, δηλαδή με βάση τα πλοία που βρίσκονται στην ελληνική σημαία.

Η αρχική συμφωνία για την αύξηση των φορολογικών εσόδων από τη ναυτιλία έκλεισε πριν από λίγες εβδομάδες κατά τη διάρκεια της συνάντησης που είχε ο πρωθυπουργός Αντ. Σαμαράς με το προεδρείο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών. Ιδιαίτερα η κυβέρνηση ήθελε με αυτή την κίνηση να σηματοδοτήσει ότι θα επιβαρυνθούν όλοι οι Έλληνες προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της δημοσιονομικής εξυγίανσης.

Από την πλευρά του ο υπουργός Ναυτιλίας Κωστής Μουσουρούλης επαναλαμβάνει συνεχώς ότι η κυβέρνηση στοχεύει στην αύξηση των πλοίων που εγγράφονται στο ελληνικό νηολόγιο ενώ επενδύει στη ναυτιλία ως έναν από τους κλάδους που θα βοηθήσουν τη χώρα με τις επενδύσεις του και με τις επιχειρηματικές του δραστηριότητες να τεθεί ξανά σε τροχιά ανάκαμψης.

Στο μεταξύ στο φορολογικό πεδίο η Ελλάδα ετοιμάζεται έως το τέλος Οκτωβρίου να αποστείλει επιστολή στη διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την οποία θα εξηγεί τις προβλέψεις του tonnage tax και τις διάφορες φορολογικές ρυθμίσεις που υπάρχουν στην ελληνική νομοθεσία σε σχέση με τις ναυτιλιακές εταιρείες.

 Της Αγγελικής Καλλή

(Ημερησία, 25/10/2012)

Αφήστε το σχόλιό σας

Τελευταία Σχόλια

ΣΠΕΦ προς Λαφαζάνη: Από την ενίσχυση της ΔΕΗ προσδοκούμε καλύτερες μέρες...

30/01/2015 14:40

Τις αιματηρες θυσιες κυριοι του ΣΠΕΦ τις καναν αλλοι οποτε μην προκαλειτε! Τωρα που χασατε τον Παπαγεωργιου.....

George Chryssanthos

ΕΛΕΤΑΕΝ: Σημάδια ανάκαμψης για τα αιολικά το 2014 με 113,9 MW

29/01/2015 21:51

η τυχαία και μεταβλητή ηλεκτροπαραγωγή δεν είναι, δεν κάνει και βλάπτει την ηλεκτροπαραγωγή. Τα φ/β είναι μεταβλητά, αλλά δεν είναι τυχαία και επομ...

archaeo pteryx

Ο απολογισμός της απερχόμενης ηγεσίας του ΥΠΕΚΑ

28/01/2015 12:49

Ιδιαίτερα πετυχημένος ο κ. Μανιάτης, που πλήρωσε όμως την αποτυχία του .. κουμπάρου!

τραμπουκος energy

ΕΛΕΤΑΕΝ: Σημάδια ανάκαμψης για τα αιολικά το 2014 με 113,9 MW

28/01/2015 12:10

Η ανάκαμψη των αιολικών οφείλεται στο ότι συνεχίζουν να επιδοτούνται, παρόλο που:
1. Το κόστος των αιολικών είναι περίπου ίσο με το κόστος τ...

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΕΛΕΤΑΕΝ: Σημάδια ανάκαμψης για τα αιολικά το 2014 με 113,9 MW

28/01/2015 12:10

(συνέχεια)
4. Τα αιολικά επιβαρύνουν πλέον το έλλειμμα του ΛΑΓΗΕ περισσότερο απο τα Φ/Β
5. Είναι εξ' ολοκλήρου εισαγόμενη τεχνολογία...

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ